Measurement of the nuclear modification factor of b-jets in 5.02 TeV Pb+Pb collisions with the ATLAS detector

Este artículo presenta una medición de la producción de b-jets en colisiones Pb+Pb y pp a raíz s(NN) = 5,02 TeV con el detector ATLAS del LHC. La medición utiliza 260 pb(-1) de colisiones pp recopiladas en 2017 y 1,4 nb(-1) de colisiones Pb+Pb recopiladas en 2018. En ambos sistemas de colisión, los jets se reconstruyen mediante el algoritmo anti-kt. Los b-jets se identifican a partir de una muestra de jets que contienen muones de la desintegración semileptónica de los b-quarks utilizando ajustes de plantilla del momento del muón relativo al eje del jet. En las colisiones pp, los b-jets se reconstruyen para parámetros de radio R=0,2 y R=0,4, y solo se utilizan jets R=0,2 en las colisiones Pb+Pb. Para comparación, los jets inclusivos R=0.2 también se miden usando 1.7 nb(-1) de colisiones Pb+Pb recolectadas en 2018 y los mismos datos de colisión pp que la medición del jet b. El factor de modificación nuclear, RAA, se calcula tanto para jets b como para jets inclusivos con R=0.2 sobre el rango de momento transversal de 80-290 GeV. El factor de modificación nuclear para jets b disminuye de colisiones periféricas a centrales. La razón del RAA del jet b al RAA del jet inclusivo también se presenta y sugiere que el RAA para jets b es mayor que para jets inclusivos en colisiones centrales Pb+Pb. Las mediciones se comparan con cálculos teóricos y sugieren un papel para los efectos de masa y color-carga en la pérdida de energía partónica en colisiones de iones pesados.